“我每天都来这个公园，可是这么大的公园，连个公交车站都没有，实在是太不方便了！”今年6月份，苏州市委第一联动巡察组在花桥中央公园走访调研时，偶遇了来此锻炼的张大爷，听说来的人是巡察组，张大爷立刻抱怨了起来。 

听到张大爷的诉求，周边锻炼的群众纷纷围拢过来，都跟着点头附和，“我们每天都在这儿锻炼，这个公园人流量可大咧，怎么公交车都不停靠呢？”“可不是嘛，最近的站点都要一两公里。”“我和老伴上了年纪，走过来这腿可真是吃不消啊！”

“我们刚才进来的时候，看见这大门口就有一个公交站呀？”巡察组同志想起刚才路过的公交站，有些不解地问道。

张大爷听了摆摆手，叹了口气，“那个站老早就有了，可公交车不在这儿停啊！”

原来，花桥商务大道2008年建成通车时，便在中央公园附近布局了公交站台，但当时周边客流还较少，因此没有设置公交车停靠。随着该区域飞速发展，人流量也大幅提升，但本该随之优化的公交线路却迟迟没有同步升级。

群众利益无小事，一刻也不能耽搁。巡察组立即组织花桥建设局等部门对商务大道沿线及周边区域的客流进行了新一轮研判，并联系花桥公交公司，结合居民出行情况，商讨优化提升花桥公共交通线网布局。

在巡察组的持续推动下，久未通车的中央公园站迎来了229路公交车，困扰周边居民已久的“乘车难”问题终于解决了！

7月6日，巡察组工作人员来到中央公园进行回访，离着大老远就被喜笑颜开的张大爷拉住了，“真是谢谢你们啊！几天前向你们反映的问题，没想到这么快就解决了！”

巡察组工作人员又来到公园门口的公交站，在站台等车的乘客们也高兴地说，“现在从小区门口坐公交车直接就能到中央公园。”“以前不方便乘坐公交车，骑电动车风吹日晒的，现在通了公交，真是方便多了。”

接下来，苏州市委第一联动巡察组将结合苏州轨交11号线开通以及花桥公共交通一体化提升规划，进一步推动花桥经济开发区相关部门对区域内公交线路进行全面摸底排查。同时，结合居民出行需求，优化区域内公交路线，推动便民公交真正实现便民。

“坚持以人民为中心是巡察工作的出发点和落脚点，只有切实帮助居民群众解决困难和问题，打通便民‘最后一公里’，才能不断提升人民群众的获得感。在接下来的工作中，我们将继续处处留心发现问题，推动解决问题，让人民群众感觉到巡察工作就在身边。”巡察组相关负责同志表示。